O século que
começou dentro de um carro: atentado ao arquiduque Francisco Ferdinando
completa 100 anos
POR JASON VOGEL – O Globo
02/07/2014
RIO - No último sábado, um dos
episódios mais importantes da História completou cem anos. Em 28 de junho de
1914, o arquiduque Francisco Ferdinando, príncipe herdeiro de Áustria, Hungria
e Bohêmia, foi assassinado numa rua de Sarajevo, na Bósnia. Um estopim que
detonou a 1ª Guerra Mundial.
No atentado cometido pelo
estudante Gavrilo Princip, da organização nacionalista sérvia Mão Negra, morreu
também a duquesa Sofia, esposa de Francisco Ferdinando.
Um mês depois do crime, o
Império Austro-Húngaro declarou guerra contra a Sérvia, levando Alemanha,
Inglaterra, França, Rússia e muitos outros países ao primeiro conflito em
grande escala da era industrial. Começava a 1ª Guerra Mundial (na época chamada
apenas de “Grande Guerra”).
Para muitos historiadores, o
atentado em Sarajevo marca o momento em que o século XX começou para valer. A
guerra só acabaria em 1918, deixando 19 milhões de mortos, alterando fronteiras
e mudando o eixo econômico do planeta: da decadência europeia brotava a
emergência dos EUA.
BOMBA E TIRO
O atentado ao arquiduque teve
como palco um carro da marca Gräf & Stift. Carregado de fatos e lendas,
este automóvel existe até hoje, bem preservado no Heeresgeschichtliches Museum
(Museu de História Militar), em Viena, na Áustria. Em termos funestos e políticos,
supera até o Lincoln Continental em que John Kennedy morreu em 1963.
O fatídico Gräf & Stift
tinha uma carroceria tipo double phaeton (espécie de limusine conversível) e
fora fabricado em 1911. Não pertencia ao arquiduque Francisco Ferdinando e, nem
sequer, a alguma frota oficial. Seu dono era o conde Franz von Harrach, oficial
do exército austríaco.
Fato é que Francisco
Ferdinando chegou de trem a Sarajevo e foi levado à câmara municipal no Gräf
& Stift. No caminho, Nedeljko Cabrinovic, um militante da Mão Negra lançou
uma bomba contra o automóvel. Leopold Lojka, o motorista, conseguiu desviar e o
artefato explodiu em outro dos seis carros da comitiva, ferindo seus ocupantes.
Ainda assim, o arquiduque foi
à prefeitura. Após o discurso, decidiu ir ao hospital onde estavam os feridos
pela bomba. Houve um desvio da rota planejada e, na tentativa de se fazer o
retorno, o carro empacou justamente onde estava Gavrilo Princip. Por obra do
acaso, o terrorista de 19 anos se viu a apenas 2 metros de distância do Gräf
& Stift e aproveitou a oportunidade: sacou uma pistola e deu dois tiros na
direção do automóvel, ferindo mortalmente Francisco Ferdinando e a duquesa
Sofia.
O Gräf & Stift foi levado
de volta a Viena, onde permanece até hoje com as marcas dos dois atentados que
sofreu em 28 de junho de 1914.
MITOS E LENDAS
Conta-se que, após a guerra, o
mesmo Gräf & Stift esteve envolvido em diversos acidentes: num, o
“governador da Iugoslávia” perdeu o braço; noutro, capotou e matou seu dono.
Os “causos” incluíam um desastre
em corrida, uma queda de ribanceira, colisões e até o bombardeio do museu onde
o Gräf & Stift fora aposentado. Tudo, porém, é ficção, fruto da imaginação
fértil de um radialista americano que escreveu um conto nos anos 50.
Mas, nessa história há uma
coincidência que nada tem de boato: o armistício da 1ª Guerra foi assinado em
11 de novembro de 1918. E a placa do Gräf & Stift é A-III-118 (leia-se: “A”
de armistício, 11-11-18)...
O Gräf & Stift Double
Phaeton que foi palco do atentado hoje é parte do acervo do Museu Militar, em
Viena
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http://oglobo.globo.com/estilo/carros/a-historia-do-graf-stift-que-deu-inicio-1-guerra-mundial-13095686#ixzz36KhGa2El
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